Acelerador
Se encuentra en la zona del volante del scooter eléctrico. Este se conecta a la placa controladora de velocidades, la cual emite una señal al motor para que gire y acelere.
Se encuentra en la zona del volante del scooter eléctrico. Este se conecta a la placa controladora de velocidades, la cual emite una señal al motor para que gire y acelere.
Un amortiguador es un dispositivo que se utiliza para absorber las vibraciones y los golpes en el scooter eléctrico.
En un scooter eléctrico, los amperes (A) son la medida de la cantidad de corriente eléctrica que fluye a través del sistema. La corriente eléctrica es lo que permite la transferencia de energía eléctrica a través de los circuitos del scooter, y es esencial para el funcionamiento del motor eléctrico y otros componentes eléctricos.
La autonomía se refiere a la distancia que puede recorrer un vehículo con una sola carga de la batería. Por lo tanto, un vehículo con una mayor autonomía puede recorrer una mayor distancia sin necesidad de parar para recargar la batería.
El caliper es un componente del sistema de frenos que se encarga de aplicar la fuerza de frenado al disco de freno. El caliper es una pieza metálica que contiene las pastillas de freno y las pinzas de freno, las cuales se ajustan al disco de freno para detener el movimiento del scooter eléctrico.
Es un accesorio de Dualtron que permite tener diferentes niveles de suspensión y varían de rigidez según el color. Se intercambian de acuerdo a la comodidad y tipo de terreno.🗻
Esta placa centraliza y controla el comportamiento del scooter (motor, luces o frenos según el modelo).
La cubierta del scooter eléctrico suele estar hecha de aluminio y magnesio. Tiene forma de compartimiento, es decir, por dentro es hueca con el objetivo de poder almacenar elementos eléctricos como baterías, placa controladora, etc.
En un scooter eléctrico el Damper es un accesorio que se encuentra entre la base del scooter y el mástil, su función principal es darle rigidez al mástil. Ayuda a absorber vibraciones y golpes. Proporcionando mayor estabilidad y seguridad al Rider. ⚡🤟
La principal función de los frenos es detener el scooter eléctrico de manera segura y controlada. Los frenos en los scooters eléctricos pueden ser de diferentes tipos, pero los más comunes son los mecánicos, semi hidráulicos e hidráulicos. Freno Mecánico El freno mecánico se activa mediante la acción manual del Rider, presionando el manillar de freno.El freno mecánico utiliza pastillas de freno o discos, para aplicar la fuerza de frenado sobre las ruedas del scooter, reduciendo o deteniendo su movimiento. Freno Hidráulico En un scooter eléctrico, el freno hidráulico es un sistema de frenado en el cual la energía de frenado se transmite mediante un líquido, a través de la manguera. Cuando se activa el freno, la energía se transmite a través del líquido y se aplica la fuerza de frenado a las ruedas del scooter. Freno Semi Hidráulicos El freno semi hidráulico es un sistema de frenado que combina elementos mecánicos e hidráulicos. En este sistema, una parte de la energía de frenado se transmite mediante un fluido hidráulico, mientras que la otra parte se transmite mediante un mecanismo mecánico.
El kilometraje se refiere a la distancia total recorrida por el scooter desde que se empezó a utilizar. El kilometraje se mide en kilómetros (km) y se registra en un contador de kilómetros en el display de scooter.
Según el modelo del scooter, este dispondrá de luces delanteras, trasera o ambas.💡 Las luces delanteras sirven para visualizar mejor el terreno por donde se circula, como también para que los demás nos visualicen especialmente en condiciones de poca luz 🌃. Además ayudan al Rider a ver y evitar obstáculos en el camino. Las luces traseras ayudan a prevenir accidentes, los conductores pueden juzgar la distancia y velocidad del scooter eléctrico para tenerlo en cuenta en la ruta.
El Motor Brushless es un tipo de motor eléctrico que funciona sin escobillas móviles, en su lugar un sistema de control electrónico para controlar la energía eléctrica que alimenta al motor del scooter eléctrico. Esto permite un funcionamiento más eficiente, confiable y de mayor duración en comparación con los motores con escobillas.
La pendiente se refiere a la inclinación de la superficie en la que se está conduciendo. Se mide en grados y puede ser positiva⬆(subida) o negativa ⬇(bajada).
El peso neto es el peso total de un objeto o producto sin incluir el peso del embalaje o del contenedor en el que se encuentra.
Se utiliza para mantener el scooter en pie mientras no se encuentra en uso.
El plegado significa que los scooters eléctricos tienen piezas móviles que se pueden ajustar para reducir el tamaño del scooter en su totalidad o de algunas de sus partes. Al plegar el scooter se hace más fácil de transportar o almacenar.
La potencia es una medida de la cantidad de energía que puede ser generada o utilizada en un determinado tiempo. En el contexto de los scooters eléctricos, la potencia se refiere a la cantidad de energía que puede ser generada o utilizada por el motor del scooter. Esta energía se mide en Watt (W).
En un scooter eléctrico, la suspensión se refiere al sistema que se utiliza para amortiguar y absorber las vibraciones y los golpes que se producen mientras se conduce sobre superficies irregulares.
Sirve para proteger las ruedas de diferentes objetos, así como también evita que el Rider toque las ruedas durante la conducción evitando accidentes.
El tiempo de carga se refiere al tiempo que se tarda en cargar completamente la batería del scooter eléctrico desde un nivel de carga bajo hasta un nivel de carga completo. ⏰
Velocidad máxima es la velocidad más alta a la que el scooter eléctrico puede viajar de acuerdo con las especificaciones del fabricante
En un scooter eléctrico, el voltaje se refiere a la cantidad de energía eléctrica que se suministra al sistema de propulsión. El voltaje es medido en voltios (V) ⚡ .